在整整一天的切割作业后

6月4日:

7日9时,“东方之星”号客轮翻沉事件救援现场举行哀悼遇难者活动,现场所有人员面向遇难船舶肃立默哀3分钟,船舶同时鸣笛3分钟

6月5日:

在事发72小时后,交通部发言人徐成光宣告,根据专家的综合研究分析,船体内再有生还者的希望越来越渺茫,将尽快对船进行整体扶正,以便全方位排查所有舱室

截止7日11时,东方之星东方之星倾覆事故遇难人数已升至431人,仍有11人下落不明

6月7日:

6月3日:

【东方之星救援全过程回顾】

事发近16小时后,当天下午,位于船舱底部的65岁老人朱红美被救出,这是潜水员在船舱内发现的第一名幸存者在3个小时后,船舱底部的加油工陈书涵被发现时,这位幸存者的的脸上写满了惊恐

6月1日:

21时30分许,由南京驶向重庆的客轮&ldqu低钾血症诊断o;东方之星”突遇龙卷风,在长江湖北监利段倾覆事发后,潜水队员下水搜救成为最现实可行的方案

事发48小时后,为了进一步寻找生还者,救援队从晚上开始对船舱底部进行切割作业,三处切割点都选择在逃生人员可能比较集中的地带在整整一天的切割作业后,三个探寻生命的窗口被先后打开,却未能探寻到生命的迹象

6月8日:

救援仍在继续...

截至当天18时,遇难者人数已升至406人,有14人生还,仍有36人下落不明

7时10分,沉船扶正工作正式开始;18时35分许,主甲板以上部分完全露出,“东方之星”四字清晰可见;19时15分许,沉船在整体扶正后被起吊出水

截止7日21时,东方之星遇难人数已升至432人,14人生还,仍有10人下落不明

6月2日:

6月6日:

截止7日21时,东方之低钾血症常见原因星遇难人数已升至432人,14人生还,仍有10人下落不明6月1日,“东方之星”游轮在长江湖北监利水域翻沉船上400多名乘客大多是老年人,最大的已经83岁

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